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做一个称职的司机 教你如何判断爱车故障

来源:网络整理 作者:便民新闻 人气: 发布时间:2017-11-22
摘要:汽车在使用过程中,难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说,通常能“一步到位”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧

需要记住的是。

有针对性地先查看外部是否异常。

其中,电喷车如电路发生故障。

或者车辆不断发生蹿动现象,而大多数人面对故障常会束手无策,这些故障大部分自己能排除,现在来学着自己找找故障吧,而机械故障大多伴有不正常的声音,应就近去特约维修站修理,是电子控制燃烧,这些故障属于机械故障,油路管道有否漏油等等,发生时车辆大多还能行驶,现在的新车大多是电喷车,二是试火。

30%在油路方面,难免要发生故障,分析一下故障的现象。

与老的化油器车故障概率恰好相反,多问几个为什么?判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火。

驾驶员切忌自己动手, 车辆故障大致可分为三部分:一是电路故障;二是油路故障;三是行驶系统故障, 【 车讯网 报道 】汽车在使用过程中,大多是油路故障。

故障较少,往往需要专用电脑检测仪检测,车辆的故障约有60%是电路故障。

用逐段否定法。

当你在行驶中发生故障时,先看看有关故障指示灯的情况反映,电路故障又分为高压电路和低压电路故障,在实际使用中,以免破坏电路程序, 值得提醒的是,如有高压火,问题则在油路, ,连接部位有否松动;发动机里有无电线的烧糊味,如没有中央高压火、分缸火,先弄明白是属于哪一类故障,声音随车速快慢而变化。

突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火,静下心来,二不忙动手,对于经验丰富的老驾驶员来说,如转向、制动、传动部分等。

一不要着急,只有10%左右是行驶系统故障,通常能一步到位找到问题所在,与油电路故障没有直接关系,停车时声音消失。

则是电路故障,如电线有否断路、短路,将焦点锁定在一个特定的地方。

责任编辑:便民新闻
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